Мы ўсе ведаем, што намінальная магутнасць батарэі матацыкла ў ампер-гадзіне (AH) вымяраецца яе здольнасцю вытрымліваць адзін ампер току на працягу адной гадзіны.12-вольтавая батарэя 7AH забяспечвае дастатковую магутнасць для запуску рухавіка вашага матацыкла і харчавання яго сістэмы асвятлення на працягу трох-пяці гадоў, калі яна выкарыстоўваецца штодня і належным чынам абслугоўваецца.Аднак пры выхадзе з ладу акумулятара звычайна выяўляецца збой запуску рухавіка, які суправаджаецца прыкметным грукатам.Праверка напружання акумулятара і наступнае прымяненне да яго электрычнай нагрузкі можа дапамагчы вызначыць стан акумулятара, часта не здымаючы яго з матацыкла.Затым вы можаце вызначыць стан вашай батарэі, каб вызначыць, ці трэба яе замяніць.
Выпрабаванне статычнага напружання
Крок 1
Спачатку мы адключаем сілкаванне, затым з дапамогай шрубы або гаечнага ключа здымаем сядзенне матацыкла або крышку батарэі.Выстаўце месца размяшчэння батарэі.
Крок 2
Затым у нас ёсць мультиметр, які я падрыхтаваў, калі выйшаў, нам трэба выкарыстоўваць мультиметр і ўсталяваць мультиметр на шкалу пастаяннага току (DC), усталяваўшы ручку налады на паверхні мультиметра.Толькі пасля гэтага нашы акумулятары можна праверыць.
Крок 3
Калі мы правяраем батарэю, нам трэба дакрануцца чырвоным щупам мультиметра да плюсавай клемы батарэі, звычайна пазначанай знакам плюс.Дакраніцеся чорным щупам да мінусавай клемы батарэі, звычайна пазначанай мінусавым знакам.
Крок 4
Падчас гэтага працэсу мы павінны адзначыць напружанне батарэі, якое адлюстроўваецца на экране мультиметра або глюкометра.Звычайная цалкам зараджаная батарэя павінна мець напружанне ад 12,1 да 13,4 вольт пастаяннага току.Пасля праверкі напружання батарэі, у парадку, у якім мы здымаем батарэю, здымаем з батарэі датчыкі, спачатку чорны датчык, потым чырвоны.
Крок 5
Пасля нашага тэсту толькі што, калі напружанне, якое паказвае мультиметр, ніжэйшае за 12,0 вольт пастаяннага току, гэта азначае, што акумулятар зараджаны не цалкам.У гэты час нам трэба зарадзіць акумулятар на працягу пэўнага перыяду часу, затым падключыць акумулятар да аўтаматычнай зараднай прылады, пакуль акумулятар не будзе адлюстроўвацца цалкам зараджаны стан.
Крок 6
Выканайце папярэднія крокі і паўторна праверце напружанне батарэі, выкарыстоўваючы апісаны вышэй метад.Калі напружанне акумулятара ніжэй за 12,0 В пастаяннага току, гэта азначае, што ваш акумулятар, магчыма, выкарыстоўваўся на працягу доўгага часу, або з акумулятарам нешта не так.Самы просты спосаб - замяніць батарэю.
Іншы спосаб - загрузіць тэст
Крок 1
Гэта таксама тое ж самае, што і статычны тэст.Мы выкарыстоўваем ручку налады на паверхні мультиметра, каб усталяваць мультиметр на шкалу пастаяннага току.
Крок 2
Дакраніцеся чырвоным щупам мультиметра да плюсавай клемы акумулятара, пазначанай знакам плюс.Дакраніцеся чорным щупам да мінусавай клемы батарэі, пазначанай знакам мінус.Напружанне, якое паказвае мультиметр, павінна быць больш за 12,1 вольта пастаяннага току, што сведчыць аб тым, што мы знаходзімся ў нармальным стане батарэі ў статычных умовах.
Крок 3
Наша аперацыя на гэты раз адрозніваецца ад мінулай аперацыі.Нам трэба павярнуць выключальнік запальвання матацыкла ў становішча "ўключана", каб прыкласці электрычную нагрузку да акумулятара.Будзьце асцярожныя, каб не запусціць рухавік падчас гэтага працэсу.
Крок 4
Падчас нашага тэставання не забудзьцеся звярнуць увагу на напружанне батарэі, якое адлюстроўваецца на экране мультиметра або глюкометра.Наш акумулятар 12 В 7 Аг павінен мець не менш за 11,1 вольт пастаяннага току пры загрузцы.Пасля заканчэння тэсту мы здымаем з батарэі щупы, спачатку чорны щуп, потым чырвоны.
Крок 5
Калі падчас гэтага працэсу напружанне акумулятара ніжэйшае за 11,1 вольт пастаяннага току, магчыма, напружанне акумулятара недастатковае, асабліва свінцова-кіслотнага акумулятара, што моцна паўплывае на ваш эфект выкарыстання, і вам трэба замяніць яго на 12 В Акумулятар для матацыкла 7Ah як мага хутчэй.
Час публікацыі: 11 красавіка 2023 г
